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速度目標值300公里/小時杭寧、杭甬高鐵爭取年內開工
十一五期間，杭州鐵路建設主要圍繞“三線一橋一樞紐”展開，即滬杭客專、杭寧客專、杭甬客專、錢江鐵路新橋和杭州東站樞紐。昨天，杭州市市長蔡奇調研了幾項重點工程進展情況。
目前，幾個工程進展情況如下：
滬杭客專——全長158公里，總投資276億元，速度目標值300公里/小時。項目建議書已經國家發改委主任會議通過。
杭寧客專——全長251公里，總投資279億元，速度目標值300公里/小時，預留350公里/小時條件。初步設計審查會已召開，項目公司工商注冊登記已完成。
杭甬客專——全長
152公里，總投資218億元，速度目標值200公里/小時，預留300公里/小時條件。初步設計審查會已召開。
錢江鐵路新橋——位于錢江二橋上游20.9米處，全長2222米，總投資12億元。北接今后的杭州交通樞紐杭州東站，南連待建的杭州南站（蕭山站）。
工程2007年12月底動工，目前已進入樁基、承臺和墩柱施工階段。
杭州東站樞紐——東起滬杭高速，西至石橋路，南起艮山西路，北至德勝路；
總用地面積約9.3平方公里，建成后將是長三角重要的現代化綜合交通樞紐中心，浙江省以及杭州市規模最大的現代化綜合交通樞紐中心。
其中，0.6平方公里核心區內將建成包含鐵路客運、城際鐵路、客運專線、磁懸浮、地鐵、常規公共交通站場和廣場等在內的滿足交通集散功能的樞紐區。
目前工程可行性研究報告已獲批復，初步設計審查會議已經召開。
蔡奇充分肯定了前期工作成績，要求各部門加快各項工作進程，確保滬杭客專工程明年一季度開工，其他工程今年年內開工。 |
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發表于 2008-11-14 10:13:39
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