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近日，美國國會不顧中國的強烈反對，在2010年3月5日最終正式批準奧巴馬政府64億對臺軍售案，再次給中美關系抹上了黑色的一筆，也顯露出美國奧巴馬政府不可告人的一面。這一完全背離歷史和正義的行徑引起了全中華兒女的一致討伐。而隨著國內制裁美企的步驟加大，美國在華企業的“利潤賬薄”也浮出水面。經濟學家指出，對臺軍售的64億美元還不及美國在華電梯企業銷售額的一半。
據悉，本次軍售清單中包括60架“黑鷹”直升機、愛國者三型導彈系統、2艘鶚級獵雷艦、魚叉反艦導彈等。涉及到的美企包括波音公司旗下麥道公司、洛克希德-馬丁公司、國防軟件公司雷神以及United Technologies Corp旗下的Sikorsky Aircraft Corp。
前三者國內民眾都十分熟悉，后者則略顯陌生，實際上，相對于波音和洛馬，開利空調和奧的斯電梯可能是中國消費者更為熟悉的國際品牌，然而這兩家公司背后的美國聯合技術公司（UTC），在中國便鮮為人知，更不會有人將開利、奧的斯與“黑鷹”軍用直升機聯系在一起。
在UTC這家2008年銷售收入超過587億美元的全球500強公司的業務版圖中，來自開利空調的收入是149億美元（利潤13億美元）；奧的斯以129億美元（利潤25億美元）的銷售額位列第三，而生產“黑鷹”直升機的西科斯基直升機公司只貢獻了54億美元（利潤4.78億美元）。
據了解，奧巴馬政府的這一“失策”行為引起了國際社會的一片嘩然。有人猜測，這完全是精于算計的美國政府的頭腦發熱行為，是奧巴馬急于應付國內群情激憤轉移視線的政治手腕，但把中國作為其政治“犧牲品”代價過高。對其在華的美企來說，是一種致命的打擊，美國對臺軍售必將激起中國國內民眾的反應，對在華美企利潤產生重要影響。
實際上，UTC在中國組建了40多家獨資、合資企業，員工超過1.6萬人，業務涵蓋航空發動機、飛機機載設備、暖通空調及冷凍設備、電梯和扶梯、直升機研制開發、工業用燃氣輪機和建筑安保等領域。與全球業務結構一樣，開利空調和奧的斯電梯是UTC在中國市場的主要收入來源。因此，在華市場的穩定對美國經濟具有不可忽視的作用。 |
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發表于 2010-3-13 14:10:54
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